提质不提价！“齐鲁1号”即将发车来看看有哪些亮点？

  4月8日下午，山东省政府新闻办在中国铁路济南局集团有限公司济南车辆段举行现场新闻发布会，邀请省文化和旅游厅负责等介绍“好客山东·齐鲁1号”旅游列车有关情况。

  “好客山东·齐鲁1号”旅游列车（以下简称为“齐鲁1号”），是“铁路+旅游”的新型旅游列车产品。既是一列乘客和游客共享的交通工具，又是一个旅游目的地属性的沉浸式旅游体验产品，上车就是旅游。

  发布会现场，中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任庞学华介绍，“齐鲁1号”旅游列车编组，共由15节车厢组成，这中间还包括：3节硬座、2节娱乐功能车、2节餐饮车、2节软卧、5节硬卧车厢和1节发电车。全列载客车厢共有666个席位、铺位。“齐鲁1号”旅游列车由3条旅游线路组成。包括：济南至枣庄西K8281次、枣庄西至威海K8282/3次和威海至济南K8286/7次，全程停靠22个站点，整体行程两天。

  第一天10点50分，K8281次列车从济南站向南开出，途经京沪线泰山、磁窑、兖州、邹城站，14点28分到达枣庄西站。K8282/3次列车于当天15点06分从枣庄西站开出，途径滕州等车站，于18点12分返回济南站，继续向东，经胶济线淄博、潍坊站，通过蓝烟线分到达威海站。

  第二天7点10分，K8286/7次列车从威海站开出，途经桃威线文登、乳山、桃村站，蓝烟线莱阳站、蓝村站，于中午13点06分到达胶州站，13点12分继续向南出发，经胶新线诸城、五莲、莒县、沂南站，于下午16点36分到达临沂站，后经枣临线兰陵北、枣庄西站，然后向北经京沪线分返回济南站，完成整个旅程。

  为开好“齐鲁1号”旅游列车，国铁济南局坚持“提质不提价”的原则，虽然对列车编组进行了创新和优化，对车辆服务设施进行了全方位升级改造，但在票价方面仍然执行全国统一的普通旅客列车定价标准。例如：乘坐齐鲁1号旅游列车，由济南至枣庄西站，运营里程251公里，硬座车票40.5元，硬卧中铺91.5元，软卧下铺135.5元。自枣庄西至威海站，运营里程859公里，硬座车票117元，硬卧中铺213元，软卧下铺333元。由于是夕发朝至列车，还节省了1天的住宿费用。由威海至济南站，运营里程903公里，硬座车票121元，硬卧中铺221元，软卧下铺343元。

  山东铁投集团党委委员、副总经理周宪东介绍，齐鲁1号共15节编组（不含火车头），分为2节休闲娱乐车、2节餐车、3节硬座车、5节硬卧车、2节软卧车、1节发电车。列车重点进行适老化、舒适化改造，融入山东文化特色，增加休闲娱乐观光服务功能，成功打造了“吃住行游购娱”于一体的山东特色旅游列车。

  车上设有2节餐车、2节休闲娱乐车厢，最能体现旅游列车的特色。在内饰风格上，按照新中式风格改造，铺设实木地板，配置实木屏风、实木桌椅，营造现代自然、温馨舒适的车厢空间。在服务功能上，车内设置吧台、茶室、棋牌室、休闲区、情侣卡座、观景区等多种功能区，能够完全满足亲子游、情侣游、银发族等人群的旅游需求。在后期的运营过程中，还将在娱乐车厢举办适合不同年龄段乘客的非遗研学工坊，将列车打造为“移动的齐鲁文化体验中心”。

  另外2节是改造后的餐车，为旅客提供更舒适的就餐环境。其中1节是全新布局的特色美食餐车，可以用8个字概括：现代温馨、清新雅致。车内餐桌、餐椅、吧椅由原来的“固定式”改为“活动式”，新添加动车组风格的LED照明灯、色丽石吧台等，地面是原木地板，整体氛围更加明亮、温馨。吧台与餐厅之间，设置文化展示屏风，用电子屏展现山水画作、彰显齐鲁文化，内饰顶板融入灵动的线条和“好客山东”主题文字，配合车窗外流动的景色，整体营造出更加舒适惬意的就餐环境。

  还有1节是怀旧餐车，桌椅沿用绿皮火车的固定布局，整体的结构不变，重点对服务设施进行升级焕新，餐椅、餐桌、吧台更新成动车组风格，也铺设了新的实木地板。

  自本月4日起，“齐鲁1号”旅游列车车票已经面向社会公开发售。旅客朋友能够最终靠铁路12306网站和手机客户端、车站售票窗口以及代售点等方式购买相关车次火车票。

  近期，国际金价波动加剧，随着金价的持续飙升，铂金价格快速拉升，突破300元每克。从年初至今，铂金的累计涨幅已超过36%，高于黄金的年内涨幅。

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